♠β≤™今年(nián)1至8月(yuè)份，江蘇南(nán)通(tōng)港共進出↓♥φ超大(dà)型船(chuán)舶883艘次，平均¥φ每天3.5艘次，比去(qù)年(nián)同期增長(cháng)2Ω→ π9.67%。其中10萬噸級以上(shàng)超大(dà)型船(chuán)舶1 ✔☆"21艘，載貨總量達852萬噸。
　　
　 　 超大(dà)型船(chuán)舶頻(pín)繁進出，成為(wèi™±•∑)提升外(wài)貿貨物(wù)吞吐量的(de)主力軍，為(wèi)β$港口經濟帶來(lái)了(le)活力。這(zhèδΩ✘)其中，10萬噸級以上(shàng)超大(dπ'€φà)型船(chuán)舶的(de)表現(xiàn&₹)尤為(wèi)突出，今年(nián)1至8月(yuè)∏ 帶來(lái)吞吐量占整個(gè)南(nán)通(tōng)港外(w←' ↑ài)貿貨物(wù)吞吐總量的(de)35.62%。截至目前，南(ná₽"←↑n)通(tōng)港10萬噸級及以上(shàng)船(chuán∏→ ×)舶進靠已近(jìn)1000艘次，這(zhè)一(yī)數(shù)量在長↓≈(cháng)江沿線各港口中名列前茅。
　　
　 　 8月(yuè)28日(rì)，長(cháng)江下(xià)遊1★→δ™2.5米深水(shuǐ)航道(dào)一₹™&♦(yī)期工(gōng)程啓動。經過治理(lǐ)，幾年(n€∑ ián)後，擁有(yǒu)12.5米的(de‌δ)深水(shuǐ)航道(dào)将在南(nán)通(tōn ‍≥₹g)沿江港區(qū)成為(wèi)現(xiàn ≤)實，可(kě)以預見(jiàn)，随著(zhe)水(shuǐλδ)深條件(jiàn)的(de)不(bù)斷改善，将有<<(yǒu)更多(duō)超大(dà)型海(hǎi)輪直達南(nán)€ ≤通(tōng)。屆時(shí)，超大(dà)型海(hǎi)輪直達™♦★✔南(nán)通(tōng)的(de)中轉環節與貨物(wù)損耗都(d₹ $₹ōu)将減少(shǎo)，在提高(gāo)€ γ✘航運綜合效益的(de)同時(shí)，将不(bù)斷提升港口競争力，←×有(yǒu)力推動南(nán)通(tōng)經濟社會(huì)的(de✔♦‌ )快(kuài)速發展。