通(tōng)州灣2+1項目部
肖文(wén)超 

        ₹☆♦★;南(nán)通(tōng)通(tōng)州灣港區(qū)三港池1≤♦#-3#泊位碼頭工(gōng)程位于通(φα☆tōng)州灣作(zuò)業(yè)區(qū)北(běi)部港區(qū)'®¥，引堤與已建“通(tōng)州灣新出海(hǎi)口一(®€↑λyī)期通(tōng)道(dào)工(gōng)程”順接φα→•。引堤總長(cháng)2982米，堤頂高(gāo)程為(wèi)9.∏ ♦5米，CD段長(cháng)1981米，寬34米，DE段引堤長(cháng)1"≤≤001米，寬20米。引堤采用(yòng)斜坡式¶♦≠結構形式，堤心采用(yòng)雙棱體(tǐ) ​σ充填袋結構。由于本工(gōng)程地(dìσ✔∏)質是(shì)極易起動的(de)粉細砂， ♦需要(yào)先鋪設沙肋軟體(tǐ)排進行(xíng)超前防護。
       ₹φφ¥ 本工(gōng)程施工(gōngφ∑←")區(qū)域為(wèi)沿海(hǎi)潮區(qū)域，灘低(dī)水(≥≠•shuǐ)淺，設備選型難，而作(zuò)業(yè)時(shí)間σ¥(jiān)短(duǎn)。依據本工(gōng)程的(de)水(λ©¥shuǐ)域特點，選擇吃(chī)水(shuǐ)淺、可(kě)坐(→♠↕‍zuò)灘的(de)船(chuán)機(j¶₹ $ī)參與施工(gōng)，對(duì)軟體(♥πtǐ)排以及底層通(tōng)長(cháng)袋進行( <∑÷xíng)定位鋪設。方駁126正是(shì)承擔該任✘↓務的(de)鋪排船(chuán)之一(yī)。
      &nγ£∏bsp; 方駁126主要(yào)工(gōng)作(zuò↔₩®)任務為(wèi)1#-24#即樁号CD0+475至CD1+1315區(q$♦™ ū)域軟體(tǐ)排施工(gōng)以及CD0Ω≈+475-CD1+1200的(de)底層通(∞ γ∑tōng)袋鋪設充填。2月(yuè)23日 ₹≤"(rì)方駁126進場(chǎng)，項✘​±目部立即安排3名施工(gōng)技(jì∑↑÷∏)術(shù)人(rén)員(yuán)駐船(chuán)指導施工π☆>(gōng)，船(chuán)上(shàng)配備工(g•Ωōng)人(rén)約20名左右。由于工δ¥(gōng)程區(qū)為(wèi)無遮蔽海(hǎi)域，受風(fēng)浪↑&↕影(yǐng)響大(dà)，有(yǒu)效作(zuò)業(yè)時(&∏φshí)間(jiān)少(shǎo)，施工(gōng)作(zuò)業(yè®✔ε§)風(fēng)險大(dà)。因此自(zì)船(chuán)隻Ω↔進場(chǎng)來(lái)，凡符合施工(gōδ♠↑<ng)作(zuò)業(yè)條件(jiàn)，皆把工 ↓<✘(gōng)人(rén)分(fēn)2批次，一(yī)天2個(g¥♠₹è)高(gāo)潮位不(bù)分(fēn)晝夜進行(xíng)施工★♦∑®(gōng)，實際工(gōng)作(zuò)作(zuò)業(yè♦♠∏≤)時(shí)間(jiān)達到(dàoδ‍)每天15個(gè)小(xiǎo)時(sh"γí)左右。為(wèi)預防安全事(shì)故的(de)發生(shē↓₽∏ng)以及有(yǒu)效的(de)提高(gāo)施工(gōng)效率，每σ♥$∑天都(dōu)有(yǒu)一(yī)名技(jì)術(shù)δ★₹♣人(rén)員(yuán)召集工(gōng)人(rén)開(kāiγ®&↓)展班前教育，告知(zhī)施工(gōng₩•¥‍)中應注意的(de)安全事(shì)項，以及當天的(de)施工(±‍ gōng)區(qū)域和(hé)施工(gōng)內(nèi)容，為 ≠(wèi)後續施工(gōng)做(zuò)好(hǎo)準¶σ♣↕備。晝夜的(de)颠倒以及每天的(de)長(chángα​)時(shí)間(jiān)施工(gōng)，容易使工€₩₽(gōng)人(rén)以及技(jì)術(shù)人↔β∏(rén)員(yuán)感到(dào)疲憊，尤其是(shì)夜晚，→∏在充填砂肋的(de)間(jiān)隙，經常能(néng)看(λ™ kàn)到(dào)工(gōng)人(rén)們疲憊的(de)靠↑¶在砂肋袋上(shàng)休息。但(dàn)工(gōng)期★∑緊，任務重，且施工(gōng)時(shí)間(jiā♥αn)随潮水(shuǐ)漲落而波動，為(wèi)了(le)确保施工(☆♥☆‍gōng)進度，必須在2個(gè)高(gāo♣←)潮位進行(xíng)作(zuò)業(y↓π è)，力争在規定的(de)時(shí)間(ji​←✘ān)節點完成既定的(de)工(gōng)作(z© δ uò)任務。

1.對(duì)工(gōng)人(rén)δ$↑船(chuán)員(yuán)開(kāi)展班前安全會(huì)

2.進行(xíng)白(bái)天鋪排作(zuò)業(yè)

        截至4月α→↑(yuè)22日(rì)，方駁126已完成®‌&要(yào)求的(de)所有(yǒu)沙≈↔肋軟體(tǐ)排的(de)施工(gōng)♦<×'，包括後期新增的(de)7張軟體(tǐ)排。而且在低(dī→β β)潮位，船(chuán)上(shàng)還(hái)抽調≤ 人(rén)手對(duì)CD0+000-CD0+πλπ475區(qū)域進行(xíng)溝槽段填槽，至4月(yuè)底進度♣↑≤已過半。目前方駁126正在抓緊時(shí)間(j≤'iān)進行(xíng)底層通(tōng)袋的α "γ(de)鋪設充灌，力争實現(xiàn)1天2個(gè)潮水(shuǐ)•↕鋪設2個(gè)通(tōng)袋，在最短(duǎn)的✔♥(de)時(shí)間(jiān)完成剩餘的(de)工(↓↓←©gōng)作(zuò)任務。

3.進行(xíng)夜間(jiān)鋪排作(zuò)業(yβΩè)

4.填槽袋鋪設

    &n♠φ¥bsp;   南(nán)通(tō∞≤&ng)通(tōng)州灣港區(qū)三港池1#-ε±& 3#泊位碼頭工(gōng)程作(zuò)為(↕φ≠wèi)南(nán)通(tōng)市(shì)的(de)重點工✔∏≤₽(gōng)程，其引堤段的(de)施工(gōng)江蘇₽♦€海(hǎi)宏工(gōng)程建設有(yǒu)限公司在其中扮演者極其γ✘ 重要(yào)的(de)角色。相(xiàng)信在各級領導的(de)帶領δ¥以及項目部的(de)所有(yǒu)管理(lǐ)人(rén★₩ασ)員(yuán)的(de)共同努力下(xià)，一(yī)定可(k±§€¶ě)以在要(yào)求的(de)時(shí)間(jiān)÷↔"​點前圓滿的(de)完成所有(yǒu)的(de)工(gōng)作(zuò)•>®<任務，為(wèi)公司在工(gōng)程領域的(de)成就(jiù)再添一(€αyī)筆(bǐ)佳績。